9月豪华SUV、轿车销量排名出炉,这几款豪车竟成为老百姓最爱

几天前,汽车联合会公布了9月份的最新销售数据。9月份,国内窄轨乘用车市场销量为178.1万辆,同比下降6.5%,同比上升14.0%。1月至9月,累计销售1478.2万辆,同比下降8.6%。虽然进入传统的“金九”销售季节,但整体汽车市场仍在经历“寒冬”。

然而,在豪华车市场,仍有良好的增长势头。其中,奥迪在9月份在中国交付了63593辆新车,再次领先于中国第一批豪华汽车。宝马售出63083辆汽车,同比增长5.8%。今年9月,梅赛德斯-奔驰在中国交付了61664辆新车,同比增长12.9%,位居第三。让我们来看看豪华suv和轿车细分市场的具体表现。

9月豪华suv市场:奥迪q5胜出,xc60投诉持续上升

9月,奥迪q5再次上升,占据豪华suv市场的第一位,销量达到15176辆,同比增长36.4%。同时,它也是唯一一款进入suv销售名单的豪华suv。在终端大促销的情况下,奥迪q5的性价比得到了凸显,进一步赢得了消费者的青睐。

此外,梅赛德斯-奔驰通用汽车9月份继续位居第二,同比增长8.2%,销量达到11694辆。尽管梅赛德斯-奔驰glc自今年以来频繁遭遇刹车噪音投诉,也没有给消费者任何处理措施,但其销量仍稳定在销量榜的首位,显示出其强大的品牌实力。然而,宝马x3月份销量再次飙升,同比增长264%,至10,883辆。全新升级后,宝马x3的产品实力再次大幅提升,这使其在数月内超越梅赛德斯-奔驰glc和奥迪q5。

9月份途安销量与去年基本持平,达到7068台,继续保持第二阵营的领先地位。值得注意的是,沃尔沃xc60月份同比增长0.8%,销量达到5946辆。今天,沃尔沃xc60车主仍然抱怨他们车辆的共振问题,制造商已经很长时间无法想出解决方案。许多车主只能在无法忍受的时候“勉强”出售他们的汽车。但是终端的大促销仍然可以让它得到消费者的青睐。

与此同时,凯迪拉克xt5月份的销量也超过了5000辆,但同比下降了3.2%。此外,据发现,沈星和菲尼迪qx50在9月份均出现大幅上升,增幅超过30%。毕竟,在市场上给予足够有吸引力的优惠政策最终会给一些消费者留下深刻印象。此外,9月份威来es6的销量继续保持在2000辆左右,不稳定的威来汽车还能走多远还不得而知。

9月豪华车市场:宝马5系继续称霸榜单,丙类和戊类再次崛起

在9月的豪华车市场,宝马5系继续保持其先前的领先地位,销量达到16263辆,同比增长8.9%。升级后,宝马5系的整体竞争力进一步提高,这也使其更受消费者欢迎。此外,奔驰c和E在9月份继续占据第二和第三位,分别上升12.9%和13.4%。其中,梅赛德斯-奔驰E级今年遭遇大规模质量投诉和召回,但销量仍能保持稳定上升趋势。

9月,奥迪a6销量同比小幅下滑,仅销售13708辆。尽管它在码头也有很好的折扣,但它在这种情况下的微弱增长也将使它面临更大的危机。宝马3系9月份销量达到7026辆,较8月份大幅上升,但仍同比下降45.6%。虽然据说宝马3系在更换后在技术感和操控性能方面依然表现良好,但宝马3系在售价上必然会做出一定让步。

此外,沃尔沃s90销量9月份再次飙升,同比增长36.2%,达到3889辆。然而,s90也遭受与xc60相同的谐振问题。尽管终端的大规模推广仍能带来销售增长,但质量问题的频繁出现也为其销售增长埋下了“隐患”。凯迪拉克xt6月份销量达到2558辆,同比增长55.1%。值得注意的是凯迪拉克xt5即将上市。未来新车的到来将进一步提升凯迪拉克在豪华汽车市场的地位。然而,惠昂9月份的销量为1271台,同比下降54.4%,并再次减半。

写在最后

总体而言,bba品牌继续保持在豪华suv和轿车市场的绝对领先地位。然而,例如奥迪a6和宝马3系列也面临巨大挑战。虽然凯迪拉克和沃尔沃等二线品牌最近几个月一直保持上升趋势,但沃尔沃能否在频繁的质量危机下继续改善,也将是未来市场的一大吸引力。

(本文最初由武文莱恩新媒体工作室制作。请注明转载来源:武文巷,本文作者:清丰)

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